WTCR 2019

Um campeonato para os

amantes da velocidade!

Os dados a seguir podem ser revistos e alterados antes do término do prazo de inscrições, sendo de responsabilidade da Gladiators Racing Team avisar a todas equipes e pilotos já em processo de inscrição. Os dias da semana dos eventos não serão modificados em hipótese alguma.

  • Para se inscrever, preencha os dados solicitados no Formulário de Inscrição 
  • Vagas: 24 pilotos
  • Taxa de Inscrição (por piloto por etapa): Gratuito
  • Prazo para Inscrição: Até 7 dias antes do Evento
  • Confirmações para Grid Inicial: Até 7 dias antes do Evento
  • Disponibilização Carset: Até 1 dia antes da 1ª Etapa

Observação: Caso perca o prazo de inscrição, envie um email para contato@gladiatorsracingteam.com.br e verifique a disponibilidade de vagas.

Política de Reembolso: Caso o campeonato/evento não tenha um número suficiente de pilotos inscritos, a Gladiators Racing Team fará o estorno do valor pago referente à inscrição descontado os 6% de taxa de intermediação cobrada pelos serviços terceirizados de pagamento utilizado pelo Clube. O estorno se dará por depósito em conta informada pelo piloto inscrito junto à Administração para fins de estorno.

  • Simulador: Automobilista
  • Carset: Download em breve
  • TrackPack: Original do Simulador
  • Comunicação: Discord – Download
  • Internet: Pelo menos 10 Mb (De preferencia fixa)
  • Anti-Cheater: SimRacingTools – Cadastro – Download – Conectar ao Clube
  • Devidamente Inscrito e cadastrado no GRT Club

  • Templates: Download
  • Carset: Download em breve
  • TrackPack: Original do Simulador
  • Anti-Cheater: SimRacingTools – Cadastro – Download – Conectar ao Clube
  • Recomenda-se fazer todas as instalações em uma versão limpa do simulador utilizado para evitar qualquer tipo de conflito.

Os eventos seguirão o seguinte calendário:

  • Dia do Evento: Quinta
  • Briefing: Enviado 24 horas antes do evento
  • Horário do Meeting: 21h25
  • Pré-Temporada: 04 de Abril – Interlagos
  • Evento Teste: 18 de Abril – Curitiba
  • Etapa 1: 02 de Maio – Goiânia
  • Etapa 2: 16de Maio – Barcelona
  • Etapa 3: 30 de Maio – Cascavel
  • Etapa 4: 13 de Junho – Curitiba

Os eventos seguirão o seguinte cronograma pelo Horário Oficial de Brasília:

  • Dia do Evento: Terça-feira
  • Briefing: Enviado 24 horas antes do evento
  • 21h25: Meeting (5 minutos)
  • 21h30: Classificação (5 minutos)
  • 21h37: Warmup (5 minutos)
  • 21h44: Bateria 1 (25 minutos)
  • 22h11: Intervalo (5 minutos)
  • 22h18: Bateria 2 (25 minutos)
  • 22h45: Entrevistas
  • 22h55: Término da Evento

Algumas sessões tem horários previstos de início levando-se em consideração o horário de término real da sessão anterior. Por isso a duração da sessão anterior e o início da sessão subseqüente pode divergir no cronograma.Ter

Visando equilibrar a disputa em pista, usaremos a seguinte configuração dos servidores para este evento/campeonato:

  • Regras de Bandeiras: Apenas Preta
  • Consumo de Combustível: 1x
  • Desgaste de Pneus: 1x
  • Falhas Mecânicas: Normal
  • Multiplicador de Dano: 80%
  • Treino Livre: Aberto
  • Classificação: 5 minutos (Classificação Privada)
  • Voltas de Classificação: Ilimitadas
  • Set de Pneus: Ilimtados
  • Retorno aos Boxes: Realista
  • Warmup: 5minutos
  • Tipo de Prova: Duas baterias de 25 minutos
  • Tipo de Largada: Largada Parada
  • Tipo da Duração: Por Tempo
  • Voltas da Prova: ( – )
  • Duração da Corrida: 25 minutos
  • Câmeras de Pilotagem: Todas, exceto Swingman
  • Uso da Pista: Alto
  • Progressão da Pista: 2x

Para uma disputa transparente e esportiva, o piloto deverá observar os detalhes abaixo:

  • Briefing: Enviado 24 horas antes do evento
  • Desqualificação: Apenas pilotos com DQ não pontuam
  • Problemas Técnicos: Caso as provas sejam interrompidas por problemas quaisquer ligados diretamente ao servidor de corridas, será considerada a bandeira vermelha (interrupção de prova) e serão aplicadas as seguintes medidas a cada etapa individualmente (com arredondamento para cima em caso de valor fracionado nos cálculos):
  • Pontuação Total será aplicada caso 70% ou mais da prova tenha sido realizada;
  • Metade dos Pontos para caso 30% a 70% da prova tenha sido realizada;
  • Reagendamento da Etapa para caso menos de 30% da prova tenha sido realizada. Neste caso, será mantido o intervalo bi-semanal dos eventos agendados.
  • Punições, Recursos e Revisão de Análise:
    • Todos os incidentes relatados pelo Simulador serão automaticamente analisados pela Organização e eventualmente penalizados, tendo a Gladiators Racing Team o prazo de 48 horas para análise da aplicabilidade ou não da infração de acordo com o código de penalidades.
    • Em caso de discordância com a decisão tomada pela Organização, o piloto virtual pode entrar com um recurso solicitando revisão da análise da Direção de Prova. Neste caso, a Organização do 4Fun formará uma comissão com os pilotos inscritos no campeonato que não tem interesse direto no incidente para que todos ponderem sobre o incidente. Sempre que possível, a Comissão será montada com todos os pilotos participantes do campeonato, excetuando companheiros de equipe (sendo equipe principal ou não) e adversários diretos na tabela de classificação. A decisão por maioria simples desta comissão prevalecerá sobre a da Direção de Prova. Em caso de empate, a decisão da Direção de Prova é mantida.
    • Todos os formulários estarão disponíveis na Central do Piloto.

Com o intuito de promover a simulação de uma competição automobilística com características próprias, permitiremos seguintes ajudas nos servidores deste evento/campeonato:

  • Controle de Estabilidade: ON
  • Anti Bloqueio de Frenagem: ON
  • Controle de Tração: ON
  • Embreagem Automática: Ligada

Demais ajudas (Ajuda de Direção, Correção do Volante, Invulnerabilidade, Ajuda na Frenagem, Cambio Automático, Ré Automática, Recuperação de Rodada e Boxe Automático) estarão habilitadas.

Para equilibrar a competição, a Gladiators Racing Team nivelará o campeonato/evento da seguinte forma:

  • Parque Fechado (Setup): Sim
  • Parque Fechado (Combustível): Sim
  • Parque Fechado (Pneus): Sim
  • Pit Stop: Sim
  • Radar de Velocidade: Não se aplica
  • Lucky Dog: Não
  • Setup Travado: Não
  • Lastro de Sucesso: Não
  • Inversão do Grid: Não
  • Descarte: Não

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Com apenas

R$ 10,00

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Nossos eventos são gratúitos mas você pode colaborar sendo um patrocinador dos nossos eventos com o valor de R$10,00/mensais. 

Os valores arrecadados serão investidos exclusivamente no servidor e hospedagem do site.

  • Para se inscrever, preencha os dados solicitados no Formulário de Inscrição 
  • Vagas: 24 pilotos
  • Taxa de Inscrição (por piloto por etapa): Gratuito
  • Prazo para Inscrição: Até 7 dias antes do Evento
  • Confirmações para Grid Inicial: Até 7 dias antes do Evento
  • Disponibilização Carset: Até 1 dia antes da 1ª Etapa

Observação: Caso perca o prazo de inscrição, envie um email para contato@gladiatorsracingteam.com.br e verifique a disponibilidade de vagas.

Política de Reembolso: Caso o campeonato/evento não tenha um número suficiente de pilotos inscritos, a Gladiators Racing Team fará o estorno do valor pago referente à inscrição descontado os 6% de taxa de intermediação cobrada pelos serviços terceirizados de pagamento utilizado pelo Clube. O estorno se dará por depósito em conta informada pelo piloto inscrito junto à Administração para fins de estorno.

  • Simulador: Automobilista
  • Carset: Download em breve
  • TrackPack: Original do Simulador
  • Comunicação: Discord – Download
  • Internet: Pelo menos 10 Mb (De preferencia fixa)
  • Anti-Cheater: SimRacingTools – Cadastro – Download – Conectar ao Clube
  • Devidamente Inscrito e cadastrado no GRT Club

  • Templates: Download
  • Carset: Download em breve
  • TrackPack: Original do Simulador
  • Anti-Cheater: SimRacingTools – Cadastro – Download – Conectar ao Clube
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Os eventos seguirão o seguinte calendário:

  • Dia do Evento: Quinta
  • Briefing: Enviado 24 horas antes do evento
  • Horário do Meeting: 21h25
  • Pré-Temporada: 04 de Abril – Interlagos
  • Evento Teste: 18 de Abril – Curitiba
  • Etapa 1: 02 de Maio – Goiânia
  • Etapa 2: 16de Maio – Barcelona
  • Etapa 3: 30 de Maio – Cascavel
  • Etapa 4: 13 de Junho – Curitiba

Os eventos seguirão o seguinte cronograma pelo Horário Oficial de Brasília:

  • Dia do Evento: Terça-feira
  • Briefing: Enviado 24 horas antes do evento
  • 21h25: Meeting (5 minutos)
  • 21h30: Classificação (5 minutos)
  • 21h37: Warmup (5 minutos)
  • 21h44: Bateria 1 (25 minutos)
  • 22h11: Intervalo (5 minutos)
  • 22h18: Bateria 2 (25 minutos)
  • 22h45: Entrevistas
  • 22h55: Término da Evento

Algumas sessões tem horários previstos de início levando-se em consideração o horário de término real da sessão anterior. Por isso a duração da sessão anterior e o início da sessão subseqüente pode divergir no cronograma.Ter

Visando equilibrar a disputa em pista, usaremos a seguinte configuração dos servidores para este evento/campeonato:

  • Regras de Bandeiras: Apenas Preta
  • Consumo de Combustível: 1x
  • Desgaste de Pneus: 1x
  • Falhas Mecânicas: Normal
  • Multiplicador de Dano: 80%
  • Treino Livre: Aberto
  • Classificação: 5 minutos (Classificação Privada)
  • Voltas de Classificação: Ilimitadas
  • Set de Pneus: Ilimtados
  • Retorno aos Boxes: Realista
  • Warmup: 5minutos
  • Tipo de Prova: Duas baterias de 25 minutos
  • Tipo de Largada: Largada Parada
  • Tipo da Duração: Por Tempo
  • Voltas da Prova: ( – )
  • Duração da Corrida: 25 minutos
  • Câmeras de Pilotagem: Todas, exceto Swingman
  • Uso da Pista: Alto
  • Progressão da Pista: 2x

Para uma disputa transparente e esportiva, o piloto deverá observar os detalhes abaixo:

  • Briefing: Enviado 24 horas antes do evento
  • Desqualificação: Apenas pilotos com DQ não pontuam
  • Problemas Técnicos: Caso as provas sejam interrompidas por problemas quaisquer ligados diretamente ao servidor de corridas, será considerada a bandeira vermelha (interrupção de prova) e serão aplicadas as seguintes medidas a cada etapa individualmente (com arredondamento para cima em caso de valor fracionado nos cálculos):
  • Pontuação Total será aplicada caso 70% ou mais da prova tenha sido realizada;
  • Metade dos Pontos para caso 30% a 70% da prova tenha sido realizada;
  • Reagendamento da Etapa para caso menos de 30% da prova tenha sido realizada. Neste caso, será mantido o intervalo bi-semanal dos eventos agendados.
  • Punições, Recursos e Revisão de Análise:
    • Todos os incidentes relatados pelo Simulador serão automaticamente analisados pela Organização e eventualmente penalizados, tendo a Gladiators Racing Team o prazo de 48 horas para análise da aplicabilidade ou não da infração de acordo com o código de penalidades.
    • Em caso de discordância com a decisão tomada pela Organização, o piloto virtual pode entrar com um recurso solicitando revisão da análise da Direção de Prova. Neste caso, a Organização do 4Fun formará uma comissão com os pilotos inscritos no campeonato que não tem interesse direto no incidente para que todos ponderem sobre o incidente. Sempre que possível, a Comissão será montada com todos os pilotos participantes do campeonato, excetuando companheiros de equipe (sendo equipe principal ou não) e adversários diretos na tabela de classificação. A decisão por maioria simples desta comissão prevalecerá sobre a da Direção de Prova. Em caso de empate, a decisão da Direção de Prova é mantida.
    • Todos os formulários estarão disponíveis na Central do Piloto.

Com o intuito de promover a simulação de uma competição automobilística com características próprias, permitiremos seguintes ajudas nos servidores deste evento/campeonato:

  • Controle de Estabilidade: ON
  • Anti Bloqueio de Frenagem: ON
  • Controle de Tração: ON
  • Embreagem Automática: Ligada

Demais ajudas (Ajuda de Direção, Correção do Volante, Invulnerabilidade, Ajuda na Frenagem, Cambio Automático, Ré Automática, Recuperação de Rodada e Boxe Automático) estarão habilitadas.

Para equilibrar a competição, a Gladiators Racing Team nivelará o campeonato/evento da seguinte forma:

  • Parque Fechado (Setup): Sim
  • Parque Fechado (Combustível): Sim
  • Parque Fechado (Pneus): Sim
  • Pit Stop: Sim
  • Radar de Velocidade: Não se aplica
  • Lucky Dog: Não
  • Setup Travado: Não
  • Lastro de Sucesso: Não
  • Inversão do Grid: Não
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